トヨタのクラウンシリーズは、その長い歴史とともに、日本の高級車市場で確固たる地位を築いてきました。2025年、新たに登場した「クラウン エステート PHV」は、ワゴンとSUVの特長を融合させた新しいスタイルで、動力方式はプラグインハイブリッド技術を採用しています。
このモデルは、環境性能と走行性能を高次元で両立し、トヨタの最新技術とデザイン哲学を体現しています。クラウン エステート PHVは、自由でアクティブなライフスタイルを追求するドライバーに向けて設計されており、その登場は市場に新たな価値を提供するものと期待されています。
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トヨタ クラウン エステート PHVエクステリアデザイン解説
トヨタの新型「クラウン エステート」は、ワゴンとSUVの特長を融合させた独自のエクステリアデザインが特徴です。従来のステーションワゴンスタイルから一新して、現在の流行のスタイルへと進化しました。流線形状とワゴンスタイルを絶妙にマッチさせたラインは、デザイン性と居住性を高次元で両立させています。ダイナミックで洗練されたデザインと、安定したワゴンスタイルが先進的かつ安心感を与えます。さらに、21インチの大径タイヤが力強さを強調し、全体として堂々としたプロポーションを実現しています。
フロントデザイン：ハンマーヘッドフェイス
フロントマスクには、トヨタの最新デザインテーマである「ハンマーヘッドフェイス」が採用されています。これは、シュモクザメ（ハンマーヘッドシャーク）の頭部形状にインスパイアされたデザインで、ボンネット中央から左右に広がる独特の形状が特徴です。このデザインにより、車両のワイド感と低重心感が強調され、先進的で力強い印象を与えています。
また、バンパー一体型でボディ同色のフロントグリルは、上から下にメッシュパターンが変化するスタイリッシュなデザインを採用しています。
特徴的なヘッドライト周りのデザインは、水平基調のデイタイムランニングランプが、一般的にヘッドライトが収まる辺りに設置されています。メインのヘッドライトはバンパー外側に配置されており、一見ヘッドライトが存在しないかのような印象を受けます。これはLED技術の進化が可能にしたデザインで、従来に比べてかなり小型の光源でも、保安基準を満たす事が出来るからこそ可能なデザインです。一般的に車の前面は、「顔」、の印象を受けることが多く、デザインも顔を意識したデザインになりがちです。しかし、技術の進化に伴い保安部品のレイアウトの自由度が増し、従来では実現不可能だったデザインを採用することが可能になり、さらに先進的なデザインが実現可能になりました。
サイドデザイン解説
新型「クラウン エステート」のサイドデザインは、ワゴンとSUVの特長を融合させた独自のスタイルが際立ちます。ボンネットやフロントフェンダーからリアまで通るキャラクターラインが、車体を上部と下部に分割し、全体のプロポーションを引き締めています。
ルーフ部は伸びやかな形状で、シリーズ随一の大きなキャビン空間を感じさせます。旧来からの自動車のシルエットを描いていることで、新型エステートもステーションワゴン由来であることを思い出させます。 21インチの大径タイヤを中心に、前後フェンダーからドアにかけて力強く盛り上がりつつも、上品さを忘れない造形が、安定感を生み出し、SUVらしい力強さを程よく抑え、クラウンとしての品格を表現しています。
トヨタ クラウン エステート PHVのリアデザイン解説
新型「クラウン エステート」のリアデザインは、SUVの力強さとクラウンの上品さを巧みに融合させています。現行クラウンシリーズ共通の、バックドア全体を横切る一文字のリアコンビネーションランプは、シャープな光を放ち、視認性を高めるとともに、車両のワイド感と先進的な印象を強調しています。リアバンパー下部はブラックアウト処理されており、リアの跳ね上げ感を演出し重い雰囲気になりすぎないようにデザインされています。
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トヨタ クラウン エステート PHVのインテリアデザイン解説
新型「クラウン エステート」は、水平基調デザインで上質さと機能性を兼ね備えたインテリアとなっています。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、素材選びから空間設計まで細部にこだわり、乗員全員に快適な時間を提供します。
トヨタ クラウン エステート PHVの洗練されたデザインと高級感
クラウン エステートのインテリアは、シンプルでありながら上質なデザインが際立ちます。水平基調のダッシュボードと、シームレスに統合されたセンターディスプレイが、視認性と操作性の向上に寄与しています。全体的にブラックを基調としたカラーリングに、メタル調や木目調のアクセントが加わり、モダンな雰囲気を演出しています。
トヨタ クラウン エステート PHVのコックピットの特徴
ステアリングホイール
3本スポークの本革巻きステアリングホイールには、新しいクラウンのエンブレムが配置され、高級感とブランドアイデンティティを強調。比較的角ばったデザインは往年のクラウンから受け継がれたデザインで、従来のユーザーにも馴染み易く、安心感を与えられるデザインになっています。物理ボタンを積極的に採用し、運転中の操作性にこだわっています。
デジタルメーター
フルデジタルのメーターパネルは、視認性に優れ、ナビゲーションや車両情報を直感的に確認可能。表示のカスタマイズ機能も備わり、ドライバーの好みに応じた情報表示ができます。バイザー部分が角ばったデザインとなっており、ベテランドライバーにとっておなじみの雰囲気を提供しています。
センターコンソールとインフォテインメントシステム
大型ディスプレイがセンターに配置され、タッチ操作による直感的な操作が可能。物理ボタンの使用にこだわり、エアコン操作系統や各種ボタンも統一感のあるデザインでまとめられています。
トヨタ クラウン エステート PHVのシートデザインと快適性
シートは高級感のあるブラックの本革仕立てで、ホールド感のあるスポーティさと快適性を兼ね備えた形状。長時間のドライブでも快適に過ごせるよう、クッション性やホールド感が考慮されています。
エアベンチレーションと、シートヒーターが装備されており、季節を問わず快適なドライビングをサポートします。
インテリアの質感と細部のこだわり
ダッシュボードやドアパネルには、ソフトタッチ素材や加飾パネルが採用され、触れる部分の質感にも配慮。加えて、ドライバーと同乗者の快適性を高めるために、静粛性の向上も図られています。コンセプトに倣った、「前席特等席」、を提供する質感に仕上がっています。
トヨタ クラウン エステート PHVのリアシート・ラゲッジスペース
広々とした室内空間は、後部座席の頭上や足元のスペースにもゆとりがあり、長時間のドライブでも快適に過ごせる設計です。ホイールベースが2,850mmで、前後座席間の空間を広げることで、後部座席の快適性を向上させています。ラゲッジ容量は5人乗車仕様でも570Lとなり、9.5インチゴルフバッグを3個積載可能です。後部座席を格納したフルフラット拡張状態では全長2000mmの荷室長となり、車中泊などにも対応可能です。アウトドア用品や大きな荷物の積載にも余裕をもって対応可能です。
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トヨタ クラウン エステート PHVのパワートレインと走行性能
PHVシステムの概要
新型「クラウン エステート PHV」は、トヨタの最新プラグインハイブリッドシステムを搭載しています。このシステムは、内燃エンジンと電動モーターを組み合わせることで、燃費効率と環境性能を高めつつ、優れた走行性能を実現しています。PHVシステムは、外部電源からの充電が可能で、電動走行距離の延長とCO₂排出量の削減に寄与しています。
トヨタ クラウン エステート PHVのパワーユニット出力
クラウン エステート PHVに搭載されている電動モーターは、フロントが最高出力134kW、182馬力、最大トルク270Nm。リアモーターが、最高出力40kW、54馬力、最大トルク121Nmの高出力と高効率を両立しています。
エンジンは、2500ccのガソリンエンジンで、最高出力130kW、177馬力、最大トルク219Nmと、エンジン単体でも十分な出力を持っています。
これらのパワーユニットにより、出力合計は300kW、600Nm、となりスポーツカーに迫る性能を持っています。これらの組み合わせで、滑らかで力強い加速性能を提供し、都市部でのゼロエミッション走行や高速道路での安定したクルージングを可能にしています。
バッテリー容量とEV走行可能距離
新型「クラウン エステート PHV」は、51Ahの大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。満充電からのEV走行距離は約90km（WLTCモード）を実現しています。
これにより、日常の通勤や買い物など、ほとんどの移動を電気のみでカバーすることが可能です。
トヨタ クラウン エステート PHVの充電性能
クラウン エステート PHVは、急速充電機能を備えており、バッテリーを約38分で80％まで充電することが可能です。 また、200V・30Aの普通充電では、約3時間30分で満充電に達します。 さらに、バッテリーチャージモードを利用することで、アイドリング状態で充電することも可能です。 これらの充電性能により、ユーザーは多様な充電オプションを選択でき、利便性が向上しています。
走行モード紹介
新型「クラウン エステート PHV」には、ドライバーの好みや走行状況に応じて選択できる複数の走行モードが搭載されています。主なモードは以下のとおりです。
• EVドライブモード：モーターのみで走行するモードです。エンジン音が気になる早朝や深夜、排出ガスを抑えたいシーンで有効です。
• NORMALモード：日常の走行に適したバランスの良い設定です。
• SPORTモード：エンジンとモーターの出力を高め、よりダイナミックな走行を楽しめます。
• REARCOMFORTモード：乗り心地を優先した設定で、長距離ドライブや後席の乗員の快適性を高めます。
これらのモードは、センターコンソール上のドライブモードセレクトスイッチで簡単に切り替え可能です。
トヨタ クラウン エステート PHVの4WDシステムの性能紹介
クラウン エステート PHVには、トヨタの先進的な4WDシステム「E-Four」が採用されています。このシステムは、前輪をエンジンとフロントモーターで、後輪をリアモーターで駆動することで、優れたトラクション性能と走行安定性を提供します。特に、滑りやすい路面や急な坂道での走行時に効果を発揮し、安全性と安心感を高めます。
さらに、車速に応じて後輪の向きを前輪と逆向きまたは同じ向きに制御する「ダイナミックリアステアリング（DRS）」も搭載されています。これにより、低速域での取り回し性や高速域での安定性が向上し、ドライバーの意図通りのハンドリングを実現します。
これらの先進技術により、クラウン エステート PHVは多様な路面状況やドライビングシーンで高い走行性能を発揮します。
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トヨタ クラウン エステート PHVの先進安全技術と運転支援システム
新型「クラウン エステート PHV」は、トヨタの最新安全技術と運転支援システムを多数搭載し、ドライバーと乗員の安全・安心を追求しています。
トヨタ セーフティセンス（Toyota Safety Sense）
全車に標準装備される「トヨタ セーフティセンス」は、以下の主要機能を含む先進の予防安全パッケージです。
• プリクラッシュセーフティ（PCS）：前方の車両や歩行者、自転車運転者を検知し、衝突の可能性がある場合に警告とブレーキ制御を行います。
• レーンディパーチャーアラート（LDA）：車線逸脱の可能性がある際に警告し、必要に応じてステアリング操作をサポートします。
• レーンキープアシスト（LKA）：車線の中央を維持するようにハンドル操作を支援し、長距離ドライブでの疲労軽減に寄与します。
• ダイナミックレーダークルーズコントロール（DRCC）：先行車との適切な車間距離を保ちながら、設定速度での走行を支援します。
• オートマチックハイビーム（AHB）：夜間走行時に対向車や先行車を検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替えます。
トヨタ チームメイト（Toyota Teammate）
「クラウン エステート PHV」には、トヨタの高度運転支援技術「トヨタ チームメイト」が採用されています。特に注目すべき機能は以下のとおりです。
• アドバンスト パーク：スイッチ操作だけで、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトの全操作を車両が支援し、駐車をスムーズに行います。カメラやソナーで周囲を監視し、障害物を検知した場合には警報とブレーキ制御で接触回避を支援します。
• アドバンスト ドライブ（渋滞時支援）：渋滞時の運転負荷を軽減するため、車両が認知・判断・操作を支援し、より安全な運転をサポートします。
プロアクティブドライビングアシスト（PDA）
「クラウン エステート PHV」は、プロアクティブドライビングアシスト（PDA）を搭載し、安全運転をさりげなくサポートします。このシステムは、歩行者や自転車運転者、駐車車両などを検知し、減速や操舵制御を行うことで、事故のリスクを低減します。
これらの先進安全技術と運転支援システムにより、「クラウン エステート PHV」は、ドライバーと乗員の安全性を高め、快適で安心なドライブを提供します。
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価格・グレード構成とライバル車比較
新型「クラウン エステート」は、トヨタのフラッグシップSUVとして、プラグインハイブリッド（PHEV）とハイブリッド（HEV）の2つのパワートレインを提供しています。車体サイズと、それぞれのグレードと価格は以下のとおりです。
車体サイズ
全長4930mm、全幅1880mm、全高1625㎜、ホイルベース2850㎜
グレード構成と価格
• ESTATE RS（PHEV）：PHEVモデルで、価格は8,100,000円（税込）です。
• ESTATE Z（HEV）：HEVモデルで、価格は6,350,000円（税込）です。
ライバル車との比較
国内市場において、クラウン エステートに直接的なライバル車がいないのが現状ですがの主な競合車種として、以下のモデルが挙げられます。
• マツダ CX-60／CX-80：マツダのラージSUVで、上質な内装と先進的な技術が特徴です。
• 三菱 アウトランダー：三菱のミッドサイズSUVで、PHEVモデルも展開しています。
これらのモデルと比較して、クラウン エステートはトヨタの信頼性と高級感を兼ね備えた選択肢としてワンランク上のモデルとして位置づけられます。
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トヨタ クラウン エステート PHVのまとめ
新型「クラウン エステート PHV」は、トヨタのフラッグシップSUVとして、高級感・環境性能・走行性能を兼ね備えた一台に仕上がっています。
「ラグジュアリーSUVとワゴンの両方を求める人」「環境性能と走行性能のバランスを重視する人」「トヨタブランドの安心感と最新技術を享受したい人」に特におすすめできる一台です。
新型「クラウン エステート PHV」は、SUVとワゴンの融合という新しい価値を提案しながら、PHEVとしての環境性能、上質なインテリア、最先端の安全技術を備えたトヨタの自信作です。ラグジュアリーSUV市場において、新たな選択肢として大きな注目を集めることは間違いないでしょう。
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